战略转型完成阶段，吉利向竞争力品牌迈进

　　自2007年开始提出战略转型目标以来，时至今日，吉利已经走过了五个年头。

　　这五年中，吉利不仅成功建设了全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌，还在技术体系上完成了2015年吉利车型产品战略规划，并逐步加以实现。

　　继2008年全球鹰GC2-RV（吉利熊猫）、2009年帝豪EC7和EC7-RV之后；2010年，随着英伦SC5-RV的上市，英伦子品牌也正式发布。2010年，吉利汽车全年销量达41.5万辆，较上一年增长27%。

　　2010年底的广州车展上，吉利集团在战略转型研讨会上宣布，吉利自2007年开始的战略转型已经基本完成了阶段，计划在2012年前实现把吉利打造成“有影响力的品牌”的目标，在2015年之前把吉利打造成“具有竞争力的品牌”。

　　在本届2011上海国际车展上，吉利三大子品牌携各自全新车型粉墨登场，虽然车展已经结束，但吉利汽车的好戏才刚刚拉开大幕。

　　展台面积3000平方米，6款新车进行全球

　　吉利展台按全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌划分，同时有动力总成技术、低碳技术和安全技术三大主题公园以及智能化、BMBS两个体验中心，共有36件整车展品和9件动力总成展品，合计45件展品。

　　整车展品中，全球鹰、帝豪和英伦品牌区域内各有10款、9款和9款车型，另有2款新能源车型、2款安全解剖车、1款电动解剖车和1款全新概念车。这其中，有6款车型是全球车。

　　除了展示现已上市的8款产品以外，吉利还带来了10款将在未来一到两年内投放市场的准产品车，包括全球鹰旗下的MPV车型GV5、三厢轿车GC3和GC7，帝豪旗下的两款SUV车型EX7和EX8、商务MPV车型EV8，英伦旗下的SC5及SC5-RV的CROSS版SX5、MPV车型SV5、三厢轿车SC6。

　　吉利汽车副总经理赵福全表示，未来一两年吉利将迎来新品密集上市的又一个高峰期。井然有序地向前滚动发展的吉利产品系列，将为集团实现2015年产销量战略目标提供有效支撑。